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金黄朝2风云再起登录-罗援少将所言非虚,美航母并非“无敌”,这款国产导弹或成其克星

2020-01-11 15:11:06来源:admin

金黄朝2风云再起登录-罗援少将所言非虚,美航母并非“无敌”,这款国产导弹或成其克星

金黄朝2风云再起登录, 几十年以来,横行各大洋的超级航母始终是美国军力乃至国力的一大象征。美国之所以能够对全世界产生极大的政治与军事影响力,看起来坚不可摧的航母编队绝对可说是“功不可没”。也正因为如此,堪称“海上霸主”的现代航空母舰在很多人看来是无敌于天下、不可能被击沉的。然而,事情真是这样吗?

退役少将罗援曾在一次演讲中提到,“我们现在有东风-21d和东风-26导弹,这些都是航母杀手”,期间还表达出“有能力击沉两艘航空母舰”。对此,一些人表示将信将疑,认为这根本就是做不到的事情。在他们看来,航母战斗群控制范围广大,能在几百公里外拦截来袭导弹;同时,航母本身是移动目标,弹道导弹难以击中;最后,美国的航母抗损能力和不沉性极强,即使被十枚八枚导弹命中,也不至于受知名损伤。

诚然,对于任何国家来说,这些都是反航母作战中必然会遇到的难题,但绝非无法克服。1月23日,央视《军事报道》首次展示东风-26弹道导弹发射画面,并公开了长期以来被笼罩在神秘面纱下的东风-26导弹弹体外形。从视频中可见,东风-26导弹头部安装有四个气动舵面,这说明该弹在重返大气层后的飞行末段可进行较为复杂的变轨机动。这种变轨机动的用途既是为修正落点,以准确命中在海上持续移动的目标;同时,也是为了有效躲避反导系统的拦截。

除了东风-21d和东风-26,早在2017年,美媒就曾援引政府人士的话称,中方已经进行了两次新型弹道导弹测试,型号疑似为东风-17,该弹精度误差仅为几米。尤为值得注意的是,美媒称东风-17为高超音速滑翔飞行器,并配备有机动弹头,反航母能力或比东风-21d更强。

与传统的弹道导弹不同,高超音速滑翔弹的飞行高度并没有那么高,一般其弹道最高点不会超过大气层的高度,如俄罗斯”伊斯坎德尔“导弹的弹道最高点就仅为60公里,保持在大气层以内。之所以刻意降低飞行弹道,是为了避免被对方反导系统测算出后期飞行弹道与落点范围。

传统的弹道导弹飞行轨迹较为固定,近似抛物线。当导弹爬升到弹道最高点后,主发动机就会关机抛离,然后导弹将重新下降高度返回大气层并冲向目标。只要对方的雷达能够准确捕捉到导弹发动机关机时的高度和位置,就能根据其速度计算出后期的抛物线弹道和大致落点范围,从而进行拦截。

因此,东风-17选择了与“伊斯坎德尔”相同的低弹道高度,并强调使用气动能力好、变轨能力强的滑翔弹头,这将彻底改变导弹的后半段飞行轨迹,变轨次数难以预料。在反导拦截作战中,只要东风-17变轨一次,那就意味着对方防空雷达之前的发现、捕捉、持续照射跟踪和计算弹道等一系列工作全部作废,只能重新对其进行测算,而如果是n次变轨呢?

尽管当前美国的宙斯盾巡洋舰与驱逐舰已开始装备能够在大气层外拦截弹道导弹的标准-3防空导弹,以及拦截能力强大的增程型标准-2防空导弹。不过,在面对拥有诸如反舰弹道导弹的对手时,其拦截效果或远不像试验中的理论值那么高。实战中,对手很可能以饱和攻击的方式,在来袭的“导弹雨”中夹杂诸多诱饵弹头,如何在几十乃至上百的来袭导弹中分辨真假目标,将是对美国反导雷达的严峻考验。

最后再来谈谈美国航母看似无以伦比的抗损性与不沉性。之所以有不少人认为美国航母难以被击沉,其论据来自于早年间对退役的小鹰级航母“美国”号的击沉实验。在实弹射击实验过程中,美军动用了多种武器,从空中、水面及水下发动多轮攻击,而顽强的“美国”号一直经坚持了约25天仍未沉没,最后是在舰体内安装并起爆约4吨炸药后才彻底沉入海底。

必须承认的是,美军航母确实质量不俗,但我们应看到一点,那就是这种实弹射击实验其实并不完全符合实战环境,遭实弹打击的“美国”号其时并未携带任何弹药、舰载机和航空燃油。而在实战中,航空母舰的弹药库和燃料库,以及甲板上与机库内的舰载机都可能是带有燃油和部分弹药的,这些都是不折不扣的“易燃易爆物品”。如果将这些危险系数考虑在内,再想想那些能够钻进航母舰体内爆炸、装备有半穿甲战斗部和聚能炸药的现代化反舰导弹,那“美国”号还能否如此“生猛”,结果恐怕要打上一个大大的问号……

综上看来,美国航母强悍不假,但也绝非“无敌于天下”,其同样有着自己的不足,而多款国产反舰弹道导弹正是瞄准其软肋而诞生的“航母杀手”。我们相信,罗援少将之言背后必然有着足够底气支撑。

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